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油压机液压机蓄能器故障怎样维修?

来源:本站整理 | 点击: | 录入时间:2018-12-15

液压机油压机蓄能器回路故障是当主油路进给液压缸快速进给时,发现工件松动现象。

 

工件松动说明夹紧液压缸不能保压。单向阀4密封不严,夹紧缸内泄漏,蓄能器容量小,?#23478;?#24418;成夹不紧的故障^ 检查单向阀、液

 

压缸工作正常、蓄能器的规格也符合要求。调试系统时发现在电磁换向阀5 换向时,夹紧缸7 在完成夹紧和松开时动作缓慢检测蓄

 

能器发现进气阀漏气,造成气囊内气压很低。

 

这个回路是利用蓄能器和单向阀的保压回路,它适用于多缸系统中一个缸动作不影响其他缸压力的场合。例如,组合机床液压系统

 

中,进给液压缸快速运动时,不许夹紧缸压力下降回?#20998;?#35774;置蓄能器6 和单向阀4 , 当进给液压缸快速运动时,单向阀关闭,夹紧

 

油路和进给油路隔开,蓄能器的压力油就能补偿夹紧油?#20998;械?#27844;漏,使其压力保持不变。压力继电器8 起顺序控制作用,即在夹紧

 

油路压力上升到设定压力值时,发出电气信号使主油?#20998;?#25442;向阀工作,液压泵1 输出的压力油进人进给液压缸。这种回路保压时间

 

长,压力稳定性也好^ 但在整个工作循环过程中,必须要有一定的时间向蓄能器内充压力油。

 

当蓄能器不起作用,主油路快速运动时,系统压降很大,由于单向阀和保压有关元件内外泄漏,造成夹紧压力降低- 此时减压阀前

 

压力?#31995;停?#19981;能保证减压阀的正常调节作用,以至使工件松动。

 

?#36816;?#22351;的蓄能器要进行修复,拆卸修复时一定要?#24202;?#20316;规程进行,不能修复应更换新件。在拆下蓄能器前一定要打开截止阀,将其

 

内的压力油放出来再拆。

 

蓄能器、单向阀组成的保压回路是一种较好的保压方法。比较简单的保压方法还可用液控单向阀来组成保压回路,但这种办法保压

 

时间短,压力稳定性不好<_因为利用油液的压缩性和油管、液压缸的弹性来保?#25351;?#23494;封空间的压力,不可避免地会因泄漏而使压力

 

逐渐降下来,所以长时间保压须采用补油的办法来维持回?#20998;械?#21387;力稳定。

 
 
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